基于投资的可持续能源税收政策决策模型

为提高能源资源利用效率,科学确定最优节能减排目标及为实现目标所采取的能源税收政策方案,建立了中国可持续能源税收政策决策模型.模型以系统动力学方法为基础,考虑能源价格、利率、能源税率、能源削减边际成本等因素对节能项目投资愿意的影响,着重研究国家能源财经税收政策对能源战略目标的支持作用.研究表明:以中国交通用能为对象,在确定2005-2020年间5%年度最优节能指标后,相应能源税率从2005年的28%提高到2011年的40%,并逐渐回落至2020年的33%;交通崩能消费总量,相应CO2排放量和含税原油价格分别从2005年的120Mt、364.57Mt和611.78USD/t提高到2020年的321.8Mt、977.78Mt和1533.99USD/t.结论对于设计未来可持续的能源财经与税收政策具有指导意义.

A Sustainable Energy Tax Policy Decision Model Based on Investment Willingness Constraint

To increase the utilization efficiency of energy resource and define the optimum energy-saving target and the tax rate implementation scheme of the energy-saving target,this paper brings forward an analytical method of sustainable energy tax policy for Chinese transportation sector.The method is based on System Dynamics,and takes energy price,interest rate,energy tax rate and energy-saving marginal cost into consideration to find out how these factors influence the willingness of investment in energy-saving...