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| 因地制宜的适度设计——以昆山南站为例 | |
| 作者姓名： | 张爱峰 |
| 作者单位： | 中南建筑设计院股份有限公司 |
| 摘 要： | 正进入21世纪以来,中国铁路建设愈发蓬勃发展,然而在高速建造和过度强调车站作为城市设计地标的情况下,小型车站形象大型化,使得站房主体的内在空间质量不受重视,乘车体验差强人意。同时,作为城市节点的车站却严重脱离城市设计,远离周边城市环境 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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