基于ANSYS Workbench的某型航空发动机吊挂结构有限元分析

吊挂结构的强度决定了航空发动机工作过程的可靠性和稳定性。使用ANSYS Workbench软件对吊挂结构进行静力分析、模态分析和疲劳分析。静力状态下,吊挂结构的形变较小。吊挂结构的前6阶振型模态分析显示,第6个节点时结构有明显弯曲扭转变形,第1~6节点的固有频率都避开了发动机的工作频率。疲劳分析结果显示了吊挂结构在循坏载荷下的疲劳寿命云图,安全系数和疲劳敏感特性曲线,当载荷变化幅度在57.5%~87.5%时,结构的寿命快速下降。有限元分析结果得到吊挂结构在不同工况下的受力及变形情况,为发动机的性能试验提供了理论指导。