| 无级变速传动装置(E-CVT)控制系统方案设计 |
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| 引用本文： | 彭建中,李晓萍,梁忠民,吴彤峰. 无级变速传动装置(E-CVT)控制系统方案设计[J]. 广西工学院学报, 2005, 16(4): 15-18 |
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| 作者姓名： | 彭建中 李晓萍 梁忠民 吴彤峰 |
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| 作者单位： | 广西工学院汽车工程系,广西,柳州,545006;广西工学院汽车工程系,广西,柳州,545006;广西工学院汽车工程系,广西,柳州,545006;广西工学院汽车工程系,广西,柳州,545006 |
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| 基金项目： | 广西工学院青年科学基金资助项目（编号：030212） |
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| 摘 要： | 分析汽车电子控制系统中常用的几种控制理论，分析汽车无级变速传动装置（CVT）控制系统的要求和特点。根据CVT的起步控制、速比控制和夹紧力控制的不同特点给出了相应的控制方案。并对各方案进行了分析。
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| 关 键 词： | 无级变速(CVT) 控制系统 方案设计 |
| 文章编号： | 1004-6410（2005）04-0015-04 |
| 收稿时间： | 2005-09-13 |
| 修稿时间： | 2005-09-13 |
Control system project design for electronic continuously variable transmission (E-CVT) of car |
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| PENG Jian-zhong,LI Xiao-ping,LIANG Zhong-min,WU Tong-feng. Control system project design for electronic continuously variable transmission (E-CVT) of car[J]. Journal of Guangxi University of Technology, 2005, 16(4): 15-18 |
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| Authors: | PENG Jian-zhong LI Xiao-ping LIANG Zhong-min WU Tong-feng |
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| Affiliation: | Department of Automobile Engineering , Guangxi University of Technology, Liuzhou 545006,China |
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| Abstract: | This paper analyzes several control theories in automobile electronic control system and the demands and characteristics of the control system for car Continuously Variable Transmission (CVT). According to the different characters of the start clutch control, radio control and belt force control, this article gives some proper control projects to each control system. |
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| Keywords: | continuously variable transmission (CVT) control system project design |
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