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改进柴油机进气系统的研究
作者姓名:
张会明 洪家娣
摘 要:
本文在分析285型柴油机原进气系统的基础上,探讨了进气管形状,长度,柴油机转速和它们之间的组合对进气过程和柴油机性能的影响。改进后的进气系统可有效地利用进气动力效应,增加气缸充气量,改善燃烧过程及提高柴油机的动力性和经济性。
关 键 词:
进气系统 动力效应 柴油机 进气管
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