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| 防错技术在汽车车身设计中的应用 | |
| 引用本文： | 袁会利,魏庆丰,杜坤.防错技术在汽车车身设计中的应用[J].现代零部件,2014(1):83-86. |
| 作者姓名： | 袁会利 魏庆丰 杜坤 |
| 作者单位： | 江淮汽车股份有限公司 |
| 摘 要： | 正为了降低生产成本,缩短新产品开发周期,加快市场反应能力,越来越多的汽车生产厂家引入了柔性化生产线。而柔性化生产线的多款车型混线生产,各种外形相似而型号不同的零部件交织混杂,使得员工在加工装配中难以区分,导致共线生产中存在错装、漏装、漏加工、加工错误等潜在风险。而后的零件返工、返修乃至车身报废等,不仅降低了生产效率,且增加了生产成本。另一方面,汽车车身基本是左右对称结构,即便是同一车型,也存在较多的对称件和相似件。这些 |
| 关 键 词： | 汽车 防错技术 车身设计 |
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