商用车变速器换挡效率研究 |
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引用本文: | 陆晓平,沈黄桥,姜建波,蒙远春.商用车变速器换挡效率研究[J].现代零部件,2014(4):34-35. |
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作者姓名: | 陆晓平 沈黄桥 姜建波 蒙远春 |
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作者单位: | 浙江万里扬变速器股份有限公司 |
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摘 要: | 正市场对商用车的驾驶舒适性需求不断提高,换挡性能作为变速器品质好坏的评价标准之一,引起了越来越大的关注。换挡性能需重点关注其操纵舒适性,换挡力的大小和一致性,换挡的平顺性,以及挡位的清晰灵活,这也是衡量变速器换挡性能优劣的主要评价指标。传统变速器换挡性能提升主要从同步器设计和换挡操纵机构设计等方面进行改善,对变速操纵杆、顶盖选挡、换挡机构、变速叉轴和换挡叉、自锁和互锁
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关 键 词: | 变速器 换挡性能 换挡效率 |
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