毛刺缸套的成因探讨 |
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引用本文: | 赵春芝.毛刺缸套的成因探讨[J].机械工人(热加工),2009(21):70-70. |
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作者姓名: | 赵春芝 |
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作者单位: | 山东滨州渤海活塞股份有限公司,256600 |
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摘 要: | 目前,大量汽车车型采用全铝发动机,而作为发动机的重要部件——铝缸体,一般都需镶铸铁缸套来提高缸筒的耐磨性,这些缸套称为铸入式缸套。而作为缸套与铸铝发动机体的结合表面有两种形式:一种是通过机加工形成的螺纹状表面;另一种是控制峰高和谷深的铸态纹理表面,把这种具有一定峰高和谷深的铸态纹理表面的缸套称为毛刺缸套。
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关 键 词: | 铸铁缸套 成因探讨 毛刺 汽车车型 发动机 表面 铝缸体 耐磨性 |
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