| 不同应变速率对10MnNiCrMOV船体钢力学性能的影响 |
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| 引用本文： | 李慧,高灵清,孙建科.不同应变速率对10MnNiCrMOV船体钢力学性能的影响[J].金属热处理,2008,33(9). |
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| 作者姓名： | 李慧 高灵清 孙建科 |
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| 作者单位： | [1]洛阳船舶材料研究所,河南洛阳471039 [2]西安交通大学材料科学与工程学院,陕西西安710049 |
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| 摘 要： | 利用不同应变速率下的拉伸试验及光学显微镜、透射电镜(TEM)、扫描电镜(SEM)观察,研究了应变速率对10MnNiCrMoV钢室温拉伸力学性能的影响.结果表明,在2.0×10-3-1.2×103s-1应变速率范围内,10MnNiCrMoV钢的抗拉强度由低应变速率(2.0×10-3s-1)时的620 Mpa增加到高应变速率(1.2×103s-1)时的648 Mpa;伸长率则南低应变速率(2.0×10-3s-1)时的23%增加到高应变速率(1.2×103s-1)时的31.2%;其断裂机制为穿晶型塑性断裂;10MnNiCrMoV钢高应变速率下有增塑效应,主要与位错充分扩展和滑移有关.
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| 关 键 词： | 应变速率 拉伸性能 断裂机制 位错滑移 |
Effects of strain rate on mechanical properties of 10MnNiCrMoV hull steel |
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| LI Hui,GAO Ling-qing,SUN Jian-ke.Effects of strain rate on mechanical properties of 10MnNiCrMoV hull steel[J].Heat Treatment of Metals,2008,33(9). |
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| Authors: | LI Hui GAO Ling-qing SUN Jian-ke |
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