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汽车动力传动系参数的模糊优化
引用本文:张京明,崔胜民,邬春会.汽车动力传动系参数的模糊优化[J].哈尔滨工业大学学报,2004,36(10):1322-1324.
作者姓名:张京明  崔胜民  邬春会
作者单位:哈尔滨工业大学,汽车工程学院,山东,威海,264209;哈尔滨工业大学,汽车工程学院,山东,威海,264209;哈尔滨工业大学,汽车工程学院,山东,威海,264209
基金项目:江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(KJS0 10 89)
摘    要:以汽车整车动力性和燃油经济性的综合评价为基础,用二级模糊评价的方法,考虑到传动比、防止动力中断、地面附着力限制等约束的模糊性,以评价集上的距离为目标函数,建立了汽车动力传动系参数多目标模糊优化模型,并给出了此类优化问题的解法,最后以一个实例说明提出的模糊优化模型是可行的。

关 键 词:汽车  动力传动系  模糊优化
文章编号:0367-6234(2004)10-1322-03
修稿时间:2003年1月3日

Fuzzy optimization of automobile powertrain parameter
ZHANG Jing-ming,CUI Sheng-min,WU Chun-hui.Fuzzy optimization of automobile powertrain parameter[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2004,36(10):1322-1324.
Authors:ZHANG Jing-ming  CUI Sheng-min  WU Chun-hui
Abstract:Using two-rank fuzzy evaluation method, based on synthesis evaluation of dynamic performance and fuel economy, considering fuzzy limits of every transmission ratio, anti-power interruption and adhesive force, the distance associated with evaluation sets is used as the target function to build a muti-target fuzzy optimum model. Then solution to the type of problem is given. An example is provided to indicate the model presented is viable.
Keywords:automobile  powertrain  fuzzy optimization
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