摘 要: | 作为大多数新一代支线飞机动力装置的 CF34— 8改型发动机正在进行地面试验,这标志着 CF34研制工作达到了一个重要的里程碑。整项发动机试验将进行近 3600小时,其中包括在 GE公司 747试飞台上进行的试飞。按计划该发动机将于 2002年中取得 FAA适航合格证。 CF34— 8改型发动机的额定推力为 65千牛,比 CF34— 8C1的推力高 5%。 此改型发动机系列包括:将用于庞巴迪公司的 90座 CRJ900飞机的 CF34— 8C5;用于费耳柴尔德-道尼尔公司的新型 70座 728JET和 55座 528JET以及 Envoy7公务机选作动力装置的 CF34— 8D;用于巴…
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