基于过程辨识的大客车操纵稳定性模型估计 |
| |
引用本文: | 刘喜东,马建,郭荣庆. 基于过程辨识的大客车操纵稳定性模型估计[J]. 机械设计与制造, 2009, 0(11) |
| |
作者姓名: | 刘喜东 马建 郭荣庆 |
| |
作者单位: | 长安大学,汽车学院,西安,710064 |
| |
摘 要: | 以试验数据为依据,通过过程辨识对大客车操纵稳定性模型进行了估计.在辨识中大客车模型采用带外加输入的自回归滑动平均模型描述,根据修正的最终预报误差准则估计模型阶次,利用Matlab/System Identification环境综合多种因素最终确定了模型.通过使用自相关函数检验法进行检验,结果表明模型合理,方法可行.
|
关 键 词: | 系统辨识 操纵稳定性 模型估计 |
Equation of a coach handling and stability model based on process identification |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|