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基于过程辨识的大客车操纵稳定性模型估计
引用本文:刘喜东,马建,郭荣庆. 基于过程辨识的大客车操纵稳定性模型估计[J]. 机械设计与制造, 2009, 0(11)
作者姓名:刘喜东  马建  郭荣庆
作者单位:长安大学,汽车学院,西安,710064
摘    要:以试验数据为依据,通过过程辨识对大客车操纵稳定性模型进行了估计.在辨识中大客车模型采用带外加输入的自回归滑动平均模型描述,根据修正的最终预报误差准则估计模型阶次,利用Matlab/System Identification环境综合多种因素最终确定了模型.通过使用自相关函数检验法进行检验,结果表明模型合理,方法可行.

关 键 词:系统辨识  操纵稳定性  模型估计

Equation of a coach handling and stability model based on process identification
Abstract:
Keywords:
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