| 茂名石化劣质催化裂化柴油转化技术探讨 |
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| 引用本文： | 宋翠银. 茂名石化劣质催化裂化柴油转化技术探讨[J]. 炼油技术与工程, 2016, 0(10): 7-12. DOI: 10.3969/j.issn.1002-106X.2016.10.002 |
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| 作者姓名： | 宋翠银 |
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| 作者单位： | 中国石油化工股份有限公司茂名分公司,广东省茂名市,525000 |
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| 摘 要： | 中国石油化工股份有限公司茂名分公司为了解决催化裂化柴油资源过剩问题,通过改造1号加氢裂化装置来处理催化裂化柴油,加上2号加氢裂化装置、蜡油加氢-催化裂化组合工艺、渣油加氢-催化裂化组合工艺配炼催化裂化柴油等一系列措施,找出劣质催化裂化柴油转化为汽油组分的有效途径。通过分析标定数据得知,改造后的1号加氢裂化装置使用针对处理催化裂化柴油的催化剂,可以有效将催化裂化柴油转化为汽油组分,汽油转化率高达51.61%,每年可创造效益9 458万元,仅仅靠后3种方法达不到如此的效果。
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| 关 键 词： | 催化裂化柴油 加氢裂化 蜡油加氢 渣油加氢 经济效益 |
Study on conversion technology for low-quality FCC diesel |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | FCC diesel hydrocracking heavy gas oil hydrotreating residue hydotreating economic benefits |
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