| 重型载货汽车后桥半轴热处理质量改进 |
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| 引用本文： | 金荣植. 重型载货汽车后桥半轴热处理质量改进[J]. 金属热处理, 2002, 27(10): 42-42 |
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| 作者姓名： | 金荣植 |
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| 作者单位： | 哈尔滨拖拉机配件厂,黑龙江,哈尔滨,150080 |
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| 摘 要： | 9ｔ载货汽车后桥半轴 ,材料为 40ＣｒＨ ,正火处理后 ,进行中频感应淬火处理 ,产品质量达到了原技术要求。由于载重汽车大都处于超载工作状态 ,而且路况较差 ,半轴常发生断裂。通过大量试验 ,采用半轴整体调质热处理再进行表面中频淬火 ,使半轴寿命明显提高。1 半轴原技术要求半轴 (如图 1)原技术要求 :淬火区硬化层深度 :5 0～7 0ｍｍ ,花键小径处≮ 4ｍｍ ,淬火区硬度 5 2～ 5 8ＨＲＣ ,法兰盘内端面Ｒ10ｍｍ处淬火区应达到80ｍｍ ,与轴颈相交处应均匀过渡 ,并淬硬。图 1 半轴原尺寸Ｆｉｇ 1 Ｏｒｉｇｉｎａｌｓｉｚｅｏｆｒｅａｒ…
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| 关 键 词： | 重型载货汽车 后桥半轴 热处理 质量改进 |
| 文章编号： | 0254-6051(2002)10-0042-01 |
Improvement of Heat Treatment Quality for Heavy Truck Rear Axle |
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