| 某车型排气系统挂钩特性分析与研究 |
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| 引用本文： | 靳龙,曾昊,李玉奇.某车型排气系统挂钩特性分析与研究[J].机械设计与制造,2019(11). |
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| 作者姓名： | 靳龙 曾昊 李玉奇 |
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| 作者单位： | 广西科技大学机械工程学院,广西 柳州,545006;东北大学机械工程与自动化学院,辽宁 沈阳,110819 |
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| 摘 要： | 消声器排气系统与发动机相连,其振动通过挂钩传递到车体上,排气系统的挂钩结构是否合理以及吊耳的隔振效果直接关系到排气系统振动时与车身之间的能量传递大小。在自由模态分析的基础上,根据排气系统实际安装位置对消声器排气系统进行了动刚度分析,分析结果表明:挂钩的动刚度没有满足规定要求,对挂钩结构进行了优化,并对优化后的汽车消声器排气系统悬挂结构进行了隔振分析与试验验证,从而使优化后的消声器排气系统挂钩的悬挂位置更加合理,隔振性能得到改善。
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| 关 键 词： | 排气系统 动刚度分析 结构优化 隔振分析 |
Analysis and Research on the Characteristics of a Vehicle Exhaust System Hook |
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