| 大型客车平顺性道路试验方法研究 |
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| 引用本文： | 盛云,杜志良. 大型客车平顺性道路试验方法研究[J]. 车辆与动力技术, 2015, 0(2): 32-36 |
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| 作者姓名： | 盛云 杜志良 |
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| 作者单位： | 潍柴动力上海研发中心,上海,201315 |
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| 基金项目： | 国防科技重点实验室基金项目 |
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| 摘 要： | 大型城际客车主要在良好路面上行驶,其平顺性应在路况良好的城市公路或高速公路检验.客车平顺性试验虽然可以依据相关的法规进行,但由于道路条件及驾驶员操作习惯等方面的影响,往往较难保证试验的精度与可重复性.文中提出了一种大型城际客车的平顺性道路试验方法,包括试验方法、试验工况的控制、试验结果的评价指标等,采用该方法固化了两条高速公路的三段道路作为客车平顺性试验道路,并在多辆客车的平顺性试验中进行了验证.结果表明,研究的试验方法能很好地用于大型客车平顺性试验过程及试验结果的定量分析与评价.
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| 关 键 词： | 大型客车 平顺性 道路试验 评价方法 等效均值 |
Research on Road Test Method of Large Buses Ride Comfort |
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| SHENG Yun,DU Zhi-liang. Research on Road Test Method of Large Buses Ride Comfort[J]. Vehicle & Power Technology, 2015, 0(2): 32-36 |
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| Authors: | SHENG Yun DU Zhi-liang |
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| Affiliation: | SHENG Yun;DU Zhi-liang;Weichai Power Co. ,Ltd. Shanghai R&D Center; |
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| Abstract: | |
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