| 基于循环工况的动力传动装置经济性硬件在环仿真研究 |
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| 引用本文： | 胡兴奇,刘波澜,蔡树国,黄英.基于循环工况的动力传动装置经济性硬件在环仿真研究[J].车辆与动力技术,2015(2):16-20. |
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| 作者姓名： | 胡兴奇 刘波澜 蔡树国 黄英 |
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| 作者单位： | 北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081;北京理工大学机械与车辆学院,北京,100081 |
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| 基金项目： | 国防科工局基础研究创新项目 |
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| 摘 要： | 在砂石路面循环工况下,对某轻型履带车辆动力传动装置的经济性进行了硬件在环仿真研究.建立了采用硬件在环技术的虚拟平台,校核了动力传动装置实时动态模型,并进行了不同调速率条件下经济性换挡规律的硬件在环仿真研究.结果表明:经济性换挡规律与柴油机调速率间存在着最佳组合关系.
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| 关 键 词： | 经济性 调速率 换挡规律 循环工况 |
Study on Hardware-in-loop Simulation of Powertrain Economic Parameter based on Driving Cycles |
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| HU Xing-qi,LIU Bo-lan,CAI Shu-guo,HUANG Ying.Study on Hardware-in-loop Simulation of Powertrain Economic Parameter based on Driving Cycles[J].Vehicle & Power Technology,2015(2):16-20. |
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| Authors: | HU Xing-qi LIU Bo-lan CAI Shu-guo HUANG Ying |
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| Affiliation: | HU Xing-qi;LIU Bo-lan;CAI Shu-guo;HUANG Ying;School of Mechanical and Vehicular Engineering,Beijing Institute of Technology; |
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