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| 多工况下重卡板簧支架轻量化设计 | |
| 作者单位： | ;1.中北大学机械与动力工程学院CAD/CAM工程技术研究中心 |
| 摘 要： | 利用有限元分析软件Ansys workbench对某重卡板簧支架进行了分析和研究;分别对该支架在汽车垂向静态工况、制动工况、转弯制动工况下进行静力学分析;讨论了静态时的应力分析、总变形分析、安全系数分析;在各工况安全系数保证与原模型相当的情况下,通过改变材料和零件结构,结合运用拓扑优化、形貌优化和尺寸优化技术,对板簧支架进行轻量化设计;设计的结果使得支架自身重量减少30%,节约了生产的成本,提高了汽车的燃油经济性。 |
| 关 键 词： | 板簧支架 有限元 结构优化 轻量化 |
Truck Leaf Spring Bracket Lightweight Design Based on Multiple Conditions |
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