| 基于EHL轴承支撑的曲轴多体系统动力学仿真 |
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| 引用本文： | 马星国,单杨智姝,尤小梅.基于EHL轴承支撑的曲轴多体系统动力学仿真[J].机床与液压,2015,43(21):188-192. |
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| 作者姓名： | 马星国 单杨智姝 尤小梅 |
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| 作者单位： | 沈阳理工大学机械工程学院,沈阳理工大学机械工程学院,沈阳理工大学机械工程学院 |
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| 摘 要： | 为了更精确地分析无连杆发动机曲轴系统动力学特性,基于Recur Dyn建立了无连杆发动机曲轴轴系与EHL轴承耦合多体动力学模型,进行了发动机曲轴系的动力学特性分析与曲轴应力分析,得到主轴承载荷、最大油膜压力及最小油膜厚度等数据。与不计入油膜作用时的曲轴系多体动力学仿真结果进行比较,无连杆发动机曲轴系与EHL动力润滑耦合仿真分析结果得到的轴心轨迹更接近实际。
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| 关 键 词： | 曲轴系统 多体动力学仿真 无连杆发动机 动力润滑 |
Crankshaft System Multibody Dynamics Simulation Based on EHL Bearing Support |
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| Keywords: | Crankshaft system Multi body dynamics simulation No link engine EHL hydrodynamic lubrication |
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