某车车内声场噪声仿真

为改善车身结构，以某轿车为分析对象，应用有限元数值分析和声学CAE等先进技术，对车内低频传播噪声进行了分析预测。采用Hypermesh／Optistruct软件建立并分析了某轿车整车有限元模型和结构一声学耦合有限元模型；同时将实验得到的发动机对悬架的加速度激励作为边界条件，对整车的声一固耦合系统进行了频率响应分析，最终达到噪声仿真的目的；最后对车内各壁板的声学贡献进行了分析，为车身结构的改进提供参考。