海上油田聚合物驱最低增油量评价方法研究 |
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引用本文: | 郑浩,张迎春,王惠芝,祝晓林,王月杰,王迪.海上油田聚合物驱最低增油量评价方法研究[J].石油地质与工程,2011,25(4):72-73,76. |
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作者姓名: | 郑浩 张迎春 王惠芝 祝晓林 王月杰 王迪 |
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作者单位: | 中海石油(中国)有限公司渤海油田勘探开发研究院,天津塘沽,300452 |
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摘 要: | 确定聚合物驱增油量是海上油田聚驱效果评价和经济效益分析的关键,一般情况下,采用数值模拟方法计算聚驱增油量,但计算结果与实际情况存在一定误差,且结果过于乐观.为了提高海上油田聚驱投资效益、降低聚驱开发风险,文章从聚合物驱最低增油量理念出发,利用油藏工程理论总结出四种计算方法,并以渤海锦州9-3油田为例进行了计算和对比分析...
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关 键 词: | 海上油田 聚合物驱 增油量 评价方法 油藏工程 |
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