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高填方路堤边坡在地震作用下的动力响应分析
引用本文:薛桦. 高填方路堤边坡在地震作用下的动力响应分析[J]. 人民黄河, 2012, 0(10): 134-135,138
作者姓名:薛桦
作者单位:山西水利职业技术学院
摘    要:通过建立二维有限差分模型,对地震荷载下高填方路堤边坡的动力响应进行数值模拟,探讨了边坡在地震作用下的变形、位移规律及沿坡面的加速度放大规律。结果表明:在土体性质差异较大的薄弱层,会产生较大的剪切位移;路堤边坡处加速度峰值自下而上先减小后增大,在路堤顶部加速度峰值达到最大;砂卵石在地基中的位置不同,使得路堤顶部位移的周期与振幅不同,其中砂卵石在中部时对抗震来说最不利。

关 键 词:动力响应  时程分析  地震荷载  边坡  填方路堤

Analysis of the Dynamic Responses of High Fill Embankment Side Slope Sustaining Seismic Loads
XUE Hua. Analysis of the Dynamic Responses of High Fill Embankment Side Slope Sustaining Seismic Loads[J]. Yellow River, 2012, 0(10): 134-135,138
Authors:XUE Hua
Affiliation:XUE Hua(Shanxi Conservancy Technical College,Yuncheng 044000,China)
Abstract:
Keywords:
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