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质子交换膜燃料电池车载系统优化控制研究
引用本文:刘教瑜,陶亮.质子交换膜燃料电池车载系统优化控制研究[J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版),2004,26(4):44-47.
作者姓名:刘教瑜  陶亮
作者单位:武汉理工大学,自动化学院,湖北,武汉,430070
基金项目:国家"863"计划专项资助项目(2001AAS01213).
摘    要:着重介绍了质子交换膜燃料电池 (PEMFC)车载系统的实际控制模型 ;从热力学上系统地分析了该系统中各被控部件间参数的关系 ,并提出了该系统的优化控制方法

关 键 词:燃料电池  PEMFC  优化控制
文章编号:1007-144X(2004)04-0044-04
修稿时间:2004年2月20日

On Optimizing Control of a Vehicle - Hold System for PEMFC
Liu Jiaoyu,Tao LiangLiu Jiaoyu: Assoc.Prof., School of Automation,WUT,Wuhan ,China..On Optimizing Control of a Vehicle - Hold System for PEMFC[J].Journal of Wuhan University of Technology(Information & Management Engineering),2004,26(4):44-47.
Authors:Liu Jiaoyu  Tao LiangLiu Jiaoyu: AssocProf  School of Automation  WUT  Wuhan  China
Affiliation:Liu Jiaoyu,Tao LiangLiu Jiaoyu: Assoc.Prof., School of Automation,WUT,Wuhan 430070,China.
Abstract:The practical control model of a vehicle-hold system for PEMFC is introduced in. Besides, analysis is made on the relationship among the parameters of all the parts controlled in this system in terms of thermodynamics and the method of optimizing control of the system is put forward accordingly.
Keywords:fuel cell  PEMFD  optimizing control
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