| 丽香铁路中义隧道高地应力软岩大变形控制技术 |
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| 引用本文： | 闫红江,邓志刚.丽香铁路中义隧道高地应力软岩大变形控制技术[J].水利与建筑工程学报,2019,0(1):67-72. |
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| 作者姓名： | 闫红江 邓志刚 |
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| 作者单位： | 中铁隧道局集团四处有限公司,广西南宁,533307;中铁隧道局集团四处有限公司,广西南宁,533307 |
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| 摘 要： | 在丽香铁路中义隧道围岩及初期支护变形、破坏特点归纳总结的基础上,结合隧道的区域地质条件,分析了围岩大变形的形成机制。研究表明:丽香铁路中义隧道围岩及初期支护变形、破坏特点是由隧址区地应力最大主应力为水平方向且与隧道轴线接近垂直的特点决定的;围岩大变形主要是由于隧址区强烈的地质构造使围岩完整性遭受严重破坏,围岩破碎,地层赋存较高的构造残余应力引起的。现场实验及施工实践表明:按围岩的工程地质条件、强度应力比及相对位移将大变形分级管理,根据大变形级别选用不同的衬砌断面、支护参数和预留变形量;采用上下台阶、下台阶带仰拱一次开挖方法施工,适当加长边墙系统锚杆和锁脚锚杆,适时进行初期支护补强。
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| 关 键 词： | 隧道 构造应力 大变形 初期支护 控制 |
Large Deformation Control Technology of High Ground Stress Soft Rock in Zhongyi Tunnel of Lixiang Railway |
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| YAN Hongjiang,DENG Zhigang.Large Deformation Control Technology of High Ground Stress Soft Rock in Zhongyi Tunnel of Lixiang Railway[J].Journal of Water Resources Architectural Engineering,2019,0(1):67-72. |
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| Authors: | YAN Hongjiang DENG Zhigang |
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| Affiliation: | (Shichu Co.,Ltd.China Railway Tunnel Group,Nanning,Guangxi 533307,China) |
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| Abstract: | YAN Hongjiang;DENG Zhigang(Shichu Co.,Ltd.China Railway Tunnel Group,Nanning,Guangxi 533307,China) |
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| Keywords: | tunnel tectonic stress large deformation primary support control |
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