基于局部强度折减NMM的岩质边坡稳定性分析 |
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作者姓名: | 李志军1 朱承金2 周海霞1 王述红2 王艳飞1 胡署光1 |
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作者单位: | 1.中交隧道工程局有限公司,北京100020;2.东北大学资源与土木工程学院,辽宁沈阳110819 |
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摘 要: | 为进一步完善岩质边坡安全系数及相应滑落面的确定手段,借鉴NMM模拟大变形、大位移的优势,考虑边坡实际的局部损伤性,提出局部强度折减NMM(LocalStrengthReductionNumericalManifoldMethod,LSR-NMM),并将其应用到重庆兴隆隧道进洞口边坡稳定性评价中,与传统强度折减法、现场监测数据对比分析,且与自主研发的GeoSMA-3D系统进行耦合。研究结果表明:相较于传统强度折减法,局部强度折减NMM与现场监测点位移数据拟合度更好,阐明了该方法具有一定精度及其可行性。该边坡最危险滑落面安全系数为1.176,且获得的滑落面位置与现场监测数据吻合度较高,与GeoSMA-3D系统耦合效果良好,并给出了相应治理方案,为现场灾害治理提供了参考性意见。
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关 键 词: | NMM 强度折减法 岩质边坡 GeoSMA-3D |
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