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| 介绍一种带驱动气缸的工程机械制动主缸 | |
| 引用本文： | 蒋显永.介绍一种带驱动气缸的工程机械制动主缸[J].工程机械,1990(4). |
| 作者姓名： | 蒋显永 |
| 作者单位： | 成都工程机械总厂 |
| 摘 要： | 工程机械的制动系统,因车重和负荷等因素的原因,其制动性能要求和在系统的结构上,与汽车制动系有较大差异。工程机械采用气压——液压或液压驱动机构,轮边为多缸的钳盘制动器;汽车制动系轮边采用的是鼓式制动器,轮边制动分缸靠制动蹄回位弹簧回位,较靠矩形橡胶圈变形回位的钳盘式制动器的回位能力要强得多。但工程机械生产厂家,为了配套的方便和降低成本,多选用汽车用主缸,或直接用踏板杠杆驱动活塞,或加一气缸成气推油加力器总成。选配主缸在结构上各异,但 |
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