| 电气化铁道牵引供电系统动态无功补偿研究 |
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| 引用本文： | 赖惠鸽,朱学军. 电气化铁道牵引供电系统动态无功补偿研究[J]. 宁夏工程技术, 2002, 1(2): 182-185 |
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| 作者姓名： | 赖惠鸽 朱学军 |
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| 作者单位： | 1. 银川铁路分局,宁夏,银川,750021
2. 宁夏大学,机械工程系,宁夏,银川,750021 |
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| 基金项目： | 宁夏大学自然科学基金资助项目(002501) |
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| 摘 要： | 从电气化铁道牵引供电系统实施无功补偿的必要性出发,结合无功补偿的研究现状,论述了静止无功功率 发生器(SVG)的基本原理和特点.
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| 关 键 词： | 无功功率 无功补偿 牵引供电 |
| 文章编号： | 1671-7244(2002)02-182-04 |
| 修稿时间： | 2002-07-15 |
The research of dynamic reactive power compensation in electrical railway power supply |
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| LAI Hui-ge,ZHU Xue-jun. The research of dynamic reactive power compensation in electrical railway power supply[J]. Ningxia Engineering Technology, 2002, 1(2): 182-185 |
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| Authors: | LAI Hui-ge ZHU Xue-jun |
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| Abstract: | This paper describes the principle and characteristics of Static VAR Generator (SVG), which is based on necessity of reactive power compensation in electrical railway power supply. |
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| Keywords: | reactive power reactive power compensation power supply |
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