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| LPG-汽油双燃料发动机试验研究 | |
| 引用本文： | 臧真宝,赵丹平,石秀勇.LPG-汽油双燃料发动机试验研究[J].内燃机与动力装置,2004(3):15-18. |
| 作者姓名： | 臧真宝 赵丹平 石秀勇 |
| 作者单位： | 内蒙古工业大学,能源与动力工程学院,呼和浩特,010062 |
| 摘 要： | 选用奥华液化石油气有限公司生产的汽车用石油气燃料供给装置配于EQ6100-I型发动机进行性能测试分析.试验表明,在不改变原机压缩比和点火提前角时,燃用LPG的动力性下降了,最大功率为原机90%;最大扭矩为原机的92%.燃用LPG比燃用汽油的当量比油耗低,节能率在5%左右. |
| 关 键 词： | LPG 双燃料发动机 空燃比 |
| 文章编号： | 1671-2471(2004)03-0015-04 |
| 修稿时间： | 2004年4月14日 |
An Experimental Research on Dual- Fuel Engine of LPG and Petrol |
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| Abstract: | |
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