用相对激振法对数控车床的实验模态分析 |
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作者姓名: | 董异誌 刘晓惠 孙磊 杨树晓 崔晓兰 |
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作者单位: | 1. 云南省机械研究设计院机械工业机床产品质量检测中心,昆明,650031 2. 云南出入境检验检疫局,昆明,650228 |
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基金项目: | 国家质检总局科技计划项目 |
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摘 要: | 基于结构实验模态分析技术,模拟实际加工工况,用正弦宽频扫描激振,对K510n数控车床各点测取加速度响应信号.用Polymax模态参数识别软件对实测的频响函数数据进行识别处理,得到了该车床的多阶振动模态参数,并取出三阶薄弱模态进行详细分析处理,得出以提高车床切削抗振能力为目标的动力学优化设计改进方案.
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关 键 词: | 数控车床 实验模态分析 动态特性 优化设计 |
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