| 地下道路理论通行能力研究 |
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| 引用本文： | 李素艳,杨东援,刘艺.地下道路理论通行能力研究[J].地下空间与工程学报,2006,2(Z1):1240-1243. |
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| 作者姓名： | 李素艳 杨东援 刘艺 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学交通运输工程学院,上海,200092
2. 上海市政工程设计研究总院,上海,200092 |
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| 摘 要： | 根据地下道路的交通特性,对常规计算理论通行能力的车流计算模型进行了改进,对模型参数取值进行了修正,并分别用常规该模型和改进模型对地下道路理论通行能力进行了计算,计算结果表明,改进的地下道路车流模型是可靠的和适用的.最后,在分析基本安全和充分安全两种情况的基础上,综合其它因素,平衡安全和运行效益,提出了地下道路理论通行能力的取值标准,对地下道路的设计具有一定的参考价值.
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| 关 键 词： | 地下道路 车流模型 理论通行能力 |
| 文章编号： | 1673-0836(2006)07-1240-04 |
| 修稿时间： | 2006年9月15日 |
Research on Basic Capacity for Urban Tunnel |
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| LI Suyan,YANG Dong-yuan,LIU Yi.Research on Basic Capacity for Urban Tunnel[J].Chinese Journal of Underground Space and Engineering,2006,2(Z1):1240-1243. |
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| Authors: | LI Suyan YANG Dong-yuan LIU Yi |
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