学生通学出行的家长接送方式的选择

研究家长接送方式选择的影响因素，对于早晚高峰交通出行政策的制定具有重要意义．考虑家长、学生的个人属性与家庭属性，以及后续行程目的、生理成本与延误时间等出行属性因素，基于多项logit(multinomial logit, MNL)模型分析对于家长接送学生交通方式选择的影响因素，并通过中国海宁市居民出行数据进行验证．研究结果表明，家长年龄越大，选择步行接送的可能性越大；学生性别对于家长接送方式的选择没有显著影响；家长性别和学生年龄对接送方式具有显著影响，其中，女性接送者更偏向于选择非机动车接送，学生年龄越小，家长更偏向于选择非机动车接送；后续行程目的为上班的家长更偏向于选择机动车接送；小汽车接送者的接送时间相对较长，但该接送方式承担的生理成本和延误时间相对较少；电动车接送者承担的生理成本和时间成本都较低．依据研究结果，从家庭、学校和交通管制等维度对学生通学出行提出相关改善建议，能够为相关部门从学生通学的角度制定交通规划管理政策、方案提供指导.