| 预混合率对正庚烷/柴油双燃料复合 HCCI燃烧的影响 |
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| 引用本文： | 马骏骏,吕兴才,吉丽斌,黄震. 预混合率对正庚烷/柴油双燃料复合 HCCI燃烧的影响[J]. 内燃机学报, 2008, 26(2): 128-133 |
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| 作者姓名： | 马骏骏 吕兴才 吉丽斌 黄震 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,机械与动力工程教育部重点实验室,上海,200240;上海交通大学,机械与动力工程教育部重点实验室,上海,200240;上海交通大学,机械与动力工程教育部重点实验室,上海,200240;上海交通大学,机械与动力工程教育部重点实验室,上海,200240 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划) , 高等学校博士学科点专项科研项目 |
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| 摘 要： | 在一台单缸柴油机上试验研究了预混合率对正庚烷/柴油复合HCCI(Homogeneous Charge CompressionIgnition)燃烧的影响.结果表明:复合HCCI燃烧呈现三阶段放热模式,并且随着预混合率的增大,复合HCCI燃烧第二阶段高温反应着火提前,燃烧持续期缩短,第三阶段扩散燃烧滞燃期缩短,同时缸内最高压力和温度均升高.复合HCCI的Nox排放与纯柴油直喷相比有显著降低,且随预混合率的增大先降低后升高;碳烟排放在预混合率较小时与原机基本持平.同时复合HCCI的CO排放随预混合率增大先增后减,而HC则与预混合率成一定的正比关系.此外,复合HCCI燃烧能够明显改善原机中低负荷下的热效率.
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| 关 键 词： | 均质压燃 复合燃烧 正庚烷 双燃料 |
| 文章编号： | 1000-0909(2008)02-0128-06 |
| 修稿时间： | 2007-07-19 |
Effect of Premixed Ratio on Compound HCCI Combustion with n-Heptane/Diesel Dual Fuel |
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| MA Jun-jun,Lü Xing-cai,JI Li-bin,HUANG Zhen. Effect of Premixed Ratio on Compound HCCI Combustion with n-Heptane/Diesel Dual Fuel[J]. Transactions of Csice, 2008, 26(2): 128-133 |
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| Authors: | MA Jun-jun Lü Xing-cai JI Li-bin HUANG Zhen |
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