| 时距概念在城镇体系规划中的应用——以浙江省上虞市为例 |
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| 引用本文： | 王德,耿慧志,胡晓华,林旋. 时距概念在城镇体系规划中的应用——以浙江省上虞市为例[J]. 城市规划, 2001, 25(7): 37-40 |
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| 作者姓名： | 王德 耿慧志 胡晓华 林旋 |
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| 作者单位： | 同济大学城市规划系 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点课题“可持续发展中国人居环境的评价体系及模式的研究”的阶段性成果之一 项目批准号 :5 9838390。 |
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| 摘 要： | 试图以时距为纽带 ,将成镇体系的规划结构与交通网络规划有机结合起来。城镇之间的合理时距取决于下位城镇对上位城镇所拥有的高次职能的依赖程度和利用频度。以城镇体系发展战略和等级结构为依据分析各级城镇之间应具有的时距 ,并确定对交通网络的要求可使得城镇体系规划的抽象宏观意图真正落实到交通网络的具体规划中。详细介绍了时距概念在上虞市城镇体系规划中的应用实例
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| 关 键 词： | 城镇体系 结构 交通网络 时距 上虞市 |
| 文章编号： | 1002-1329(2001)07-0037-04 |
APPLICATION OF TIME-DISTANCE CONCEPT IN THE PRACTICE OF URBAN SYSTEM PLANNING |
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| WANG De,CENG Huizhi,HU Xiaohua,LIN Xuan. APPLICATION OF TIME-DISTANCE CONCEPT IN THE PRACTICE OF URBAN SYSTEM PLANNING[J]. City Planning Review, 2001, 25(7): 37-40 |
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| Authors: | WANG De CENG Huizhi HU Xiaohua LIN Xuan |
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| Abstract: | This paper tries to link the urban system planning with transportation planning by means of time-distance concept. In this way,macro-framework of urban system development can be reflected into transportation network planning.This paper introduced the experience of using time-distance conceptin Shanyu's urban system planning. |
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| Keywords: | urban system structure transportation network time-distance Shangyu |
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