北护城河工程松林闸人工挖孔桩支护方案的选择

北环水系北护城河段、亮马河段综合治理工程北护城河段工程新建松林闸采用原设计的大开挖方式无法实施,经过优化最终采用了人工挖孔桩辅以挂网喷锚的支护方案,用人工挖孔桩来支挡路基边坡的坍塌,桩间土则用挂网喷锚予以加固。采用这种措施避免了放坡开挖周边建筑物、城市管线、公路交通及环境噪音以及扰民对工程进度、难度及工程投资的制约,彻底解决了在北京城区岸边坡周边的复杂环境下施工的难度。