某特大型矿山排土场边坡动态稳定性研究

为探明某特大型排土场运输设备排土作业荷载作用下的安全性,采用slide和FLAC~(3D)软件开展排土场稳定性分析。研究表明,汽车排土时的排土场边坡的安全系数为1.128,低于边坡安全储备要求的安全系数1.15,边坡处于稳定欠佳状态,随时有可能发生边坡灾害事故;且排土场的坡脚和临近坡脚处的边坡位移较大,易于形成底板剪出隆起。排土场需要通过一定技术手段提高稳定性,确保排土作业安全。