| 超长度、大截面海缆过缆的研究与实践 |
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| 引用本文： | 肖立华,肖宗斌. 超长度、大截面海缆过缆的研究与实践[J]. 电力建设, 2003, 24(3): 28-0 |
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| 作者姓名： | 肖立华 肖宗斌 |
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| 作者单位： | 1、华中科技大学 武汉市 430074，2、湖南省送变电建设公司 长沙市 410007 |
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| 摘 要： | 穿越洞庭湖水底电缆由英国PIRELLI公司生产 ,长 6 4 0 0m ,重 4 30t。一般运输和过缆方案有 3种 :(1)租用国外施工专用船直接运抵施工现场 ,租费太高 ,不经济 ;(2 )采用万吨海轮运抵我国上海港口后 ,整体吊装到施工专用船上 ,再运抵施工现场 ,此方案需港口具有大型浮吊 ;(3)电缆运抵上海港口后 ,通过退扭架由布缆机牵引过缆到施工专用船上 ;经分析决定采用 (3)方案。并就电缆堆放参数确定 ,施工专用船选择 ,船上电缆盘、退扭架、布缆机布置 ,退扭架高度、布缆机牵引力计算等作了介绍。
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| 关 键 词： | 海缆 运输 过缆 |
| 文章编号： | 1000-7229(2003)03-0028-04 |
| 收稿时间： | 2010-01-25 |
| 修稿时间： | 2010-01-25 |
Study and Practice on Crossing of Extra-long Large Sectional Marine Cable |
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