短笛型缓冲结构的高速液压缸缓冲过程的研究 |
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引用本文: | 丁凡,路甬祥.短笛型缓冲结构的高速液压缸缓冲过程的研究[J].中国机械工程,1998,9(10):52-54. |
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作者姓名: | 丁凡 路甬祥 |
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作者单位: | 1. 浙江大学,杭州市,310027 2. 北京市,100083,中国科学院 |
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摘 要: | 介绍采用短笛型缓冲装置的高速液压缸缓冲过程的理论分析和试验结果。认为整个缓冲过程可分为流道断面收缩局部压力损失,锐缘节流与阻尼孔节流,缝隙节流与部分组尼孔节流3个阶段,并建立了该过程的数学模型,利用数学模型分析了短笛缓冲柱塞结构参数对缓冲速度及缓冲腔压力的影响。
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关 键 词: | 液压系统 液压缸 缓冲过程 缓冲结构 |
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