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| 客运专线道岔梁设计与施工技术 | |
| 作者单位： | ;1.中铁二十局集团第二工程有限公司 |
| 摘 要： | 先简支后连续预应力梁桥施工可有效地避免现浇法施工的诸多难题，在铁路桥梁中应用具有明显优势。新建铁路宝鸡至兰州客运专线马家山特大桥项目，采用了先简支后连续预应力道岔梁的设计和施工方案。设计时选取合理的计算参数和荷载，对施工阶段和运营阶段的静力分析验算，主要验算内容包括各截面强度、抗裂性、应力、变形、自振特性。施工阶段，研究了先简支后连续预应力道岔梁的施工工艺，并对施工技术要点进行详细分析。研究结果表明，采用的设计方法和施工控制要点，为马家山特大桥的顺利完工提供了有效保障。研究成果可应用于客运专线道岔梁的设计和施工。 |
| 关 键 词： | 马家山特大桥 客运专线 先简支后连续 预应力梁桥 道岔梁 |
Design and Construction Technology of Switch Beam of Passenger Dedicated Line |
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