| PEMFC冷却流道数值模拟及实验研究 |
| |
| 引用本文： | 徐鑫,王珊,韩冬林,周江东.PEMFC冷却流道数值模拟及实验研究[J].电源技术,2022,46(5):509-513. |
| |
| 作者姓名： | 徐鑫 王珊 韩冬林 周江东 |
| |
| 作者单位： | 天津中德应用技术大学能源工程学院,天津300350;天津市"一带一路"联合实验室天津中德柬埔寨智能运动装置与互联通信技术推广中心,天津300350,天津大学环境科学与工程学院,天津300072,天津中德应用技术大学能源工程学院,天津300350,南通百应能源有限公司,江苏如皋226500 |
| |
| 基金项目： | 天津市教委科研计划项目(2018KJ260)； |
| |
| 摘 要： | 温度是影响质子交换膜燃料电池(PEMFC)工作性能的主要因素之一，为了使燃料电池的温度更加均匀并提升电堆综合效率，设计了一种新型冷却流道，通过CFD模拟与传统的平行流道和蛇形流道进行对比，采用表面最大温差、温度均匀指数和冷却液压降评估冷却流道性能。基于新型冷却板，装配1 kW电堆进行膜电极单体电压稳定性实验。结果表明：新型冷却板可以在降低冷却液循环耗能的基础上，保证电堆膜电极的电压均衡性，平均电压波动在±0.003 762 V，进而可进一步提升电堆综合发电性能。
|
| 关 键 词： | 燃料电池 冷却流道 温度均匀系数 冷却液压降 膜电极稳定性 |
Numerical simulation and experimental analysis of novel type PEMFC coolant channel |
| |
| XU Xin,WANG Shan,HAN Donglin,ZHOU Jiangdong.Numerical simulation and experimental analysis of novel type PEMFC coolant channel[J].Chinese Journal of Power Sources,2022,46(5):509-513. |
| |
| Authors: | XU Xin WANG Shan HAN Donglin ZHOU Jiangdong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
