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四渡河特大悬索桥静力非线性分析
引用本文:李黎,陈伟,龙晓鸿,胡亮. 四渡河特大悬索桥静力非线性分析[J]. 华中科技大学学报(城市科学版), 2006, 23(2): 9-12
作者姓名:李黎  陈伟  龙晓鸿  胡亮
作者单位:华中科技大学,土木工程与力学学院,湖北,武汉,430074
基金项目:交通部西部交通建设科技项目(200431800024)
摘    要:悬索桥具有很强的非线性特点,但是由于非线性计算复杂、工作量大,目前设计计算时常采用线性方法进行简化分析.采用非线性有限元方法对沪蓉西第十六合同段四渡河特大悬索桥进行施工阶段和运营阶段分析,并详细比较了运营阶段分别采用线性分析方法和非线性分析方法得到的结果,得出一些可供工程设计参考的结论.

关 键 词:悬索桥  施工阶段  运营阶段  非线性
文章编号:1672-7037(2006)02-0009-04
收稿时间:2005-11-01
修稿时间:2005-11-01

Nonlinear Static Response Analysis of Siduhe River Suspension Bridge
LI Li,CHEN Wei,LONG Xiao-hong,HU Liang. Nonlinear Static Response Analysis of Siduhe River Suspension Bridge[J]. Journal of Huazhong University of Science and Technology, 2006, 23(2): 9-12
Authors:LI Li  CHEN Wei  LONG Xiao-hong  HU Liang
Abstract:Suspension bridge is a strongly nonlinear structure while it is analyzed by a linear method in engineering calculations because of the complexity and large workload of nonlinear analysis.This paper analyzes the Siduhe Rive Suspension Bridge of Shanghai-Chengdu Expressway in construction stage and service stage with nonlinear finite element method and compares the results of nonlinear analysis with those of linear analysis.Some conclusions are obtained,which are useful references for engineering practice.
Keywords:suspension bridge  construction stage  service stage  nonlinear
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