| 改性酚醛基混杂纤维复合摩阻材料的研制 |
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| 引用本文： | 王海庆,姚永强.改性酚醛基混杂纤维复合摩阻材料的研制[J].塑料工业,1998,26(6):22-24. |
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| 作者姓名： | 王海庆 姚永强 |
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| 作者单位： | 山东工业大学材料科学与工程学院，济南铁路局山东铁路学会 |
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| 摘 要： | 采用硼改性酚醛树脂，用羧基丁腈橡胶粉做为增韧剂，使用碳纤维、钢纤维和矿物纤维为增强组分，制备适宜于重载、高速行驶条件下车辆的摩阻材料。热失重分析表明改性树脂在４００℃以下性质稳定。采用混杂纤维／改性酚醛研制的摩阻材料机械性能符合国标要求，其摩阻性能在使用温度范围内也十分平稳
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| 关 键 词： | 摩阻材料 硼酚醛树脂 羧基丁腈橡胶 混杂纤维 |
Study of Hybrid Fiber/Modified Phenolic Basis Friction Material |
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| Wang Haiqing,Li Li,Sun Yi,Yang Shujing,Sun Yupu,Wang,Chengguo.Study of Hybrid Fiber/Modified Phenolic Basis Friction Material[J].China Plastics Industry,1998,26(6):22-24. |
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| Authors: | Wang Haiqing Li Li Sun Yi Yang Shujing Sun Yupu Wang Chengguo |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Frictrion Material Boron Modified Phenol formaldehyde Resin Carboxy Acrylonitrile Butadiene Rubber Hybrid Fiber |
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