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常规条件下巷道支护设计的原理与方法研究
作者姓名:侯公羽  梁金平  李小瑞
作者单位:1. 中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院;2. 新疆工程学院采矿工程系;3. 中国石油天然气管道工程有限公司;4. 防灾科技学院地质工程学院
基金项目:国家自然科学基金面上项目(51574247);
摘    要:目前,巷道掘进总进尺超过12 000 km/a,但巷道支护设计方法基本还是工程类比法。在分析、综述现有的巷道支护设计理论与方法的基础上,从巷道支护设计的基本特征、巷道开挖的力学原理入手,提出常规巷道支护设计的基本原理与方法如下:(1)全面、综合地考虑地应力量级、围岩地质力学参数与指标、围岩体强度、围岩分级等影响因素,并准确地取值或估算;(2)正确分析不同围岩地质条件下巷道支护设计的基本特征、巷道开挖的力学效应;(3)准确理解与分析不同围岩类型条件下巷道的围岩–支护相互作用机制;(4)严格按照围岩–支护相互作用机制计算围岩压力和变形大小。为了准确地理解围岩–支护相互作用机制,本文简要给出了弹塑性变形阶段的围岩–支护相互作用的全过程解析方法。本文提出的巷道支护设计的内容、原理、方法与流程,可为巷道支护设计规范的编制提供理论依据。

关 键 词:采矿工程  矿山巷道  设计原理  设计方法  设计流程
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