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被动约束层阻尼梁的动力学建模和分析北大核心
作者姓名:王亚运  陆静  袁丽芸  舒沛沛  王小龙
作者单位:1.广西科技大学汽车与交通学院545006;2.广西汽车零部件与整车技术重点实验室545006;
基金项目:国家自然科学基金项目(11162001;51105083);广西自然科学基金项目(2012GXNSFAA053207)
摘    要:基于弹性梁的弯曲振动理论,建立了基梁和约束层的控制方程。考虑粘性层的剪切变形,由线粘弹性理论求出层间的切向相互作用力。然后,结合基梁、约束层的控制方程和粘性层的法向平衡方程,消去层间的法向相互作用力,导出敷有被动约束层阻尼弹性梁的整合一阶常微分矩阵方程。利用精细积分法对控制方程进行求解,分析了结构的固有频率和损耗因子,与相关文献的比较验证了此方法的正确性。最后,分析了结构参数对被动约束阻尼梁的自由振动特性和阻尼特性的影响。

关 键 词:被动约束层阻尼    一阶常微分矩阵方程  精细积分法  固有频率  损耗因子
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