首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

浅析上海某地铁区间隧道的事故通风运行模式
引用本文:姜冰.浅析上海某地铁区间隧道的事故通风运行模式[J].建设科技(建设部),2014(19):106-109.
作者姓名:姜冰
作者单位:北京城建设计发展集团股份有限公司上海分公司
摘    要:地铁区间的内部环境对载客车辆有重要影响,当列车延误或车辆发生故障等特殊原因导致阻塞于区间时,需要满足区间的风速和温度要求,保证地铁列车的空调系统得以正常运行,进而达到车厢内乘客的环境需求;而当地铁区间发生火灾时,地铁区间的环控系统必须采取有效的通风和排烟措施,保证人员的安全疏散。故我们采用STESS模拟方法,选择最佳的通风方案,开启部分或全部事故风机和排热风机,保证地铁区间在事故工况下的需求,为乘客的安全提供有力保障。

关 键 词:地铁区间  事故工况  STESS模拟
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号