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组合导航系统故障检测方法的比较研究
引用本文:刘国良,张迎春,强文义,孙增圻. 组合导航系统故障检测方法的比较研究[J]. 控制工程, 2006, 13(2): 117-119
作者姓名:刘国良  张迎春  强文义  孙增圻
作者单位:哈尔滨工业大学,控制科学与工程系,黑龙江,哈尔滨,150001;清华大学,深圳研究生院,智能技术与系统国家重点实验室,广东,深圳,518055
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)
摘    要:对组合导航系统故障检测方法进行了对比研究。除介绍了X^2检验法、数据变化率检验法,还提出了一种基于模糊综合评价的故障检测方法.它以模糊综合评价算法为基础,对组合导航系统中的每个子系统的测量值进行综合判断,以确定该子系统的工作状态。最后,利用GPS/INS组合导航系统对上述三种故障检测方法进行了对比研究。实验结果表明,X^2检验法对于软故障不敏感,数据变化率检验法对连续长时间出现的故障无法判断.而基于模糊综合评价的故障检测方法针对具体的组合导航系统,通过适当调整参数,对所有类型的故障都能很好地检测。

关 键 词:故障检测方法  组合导航系统  模糊综合评价
文章编号:1671-7848(2006)02-0117-03
修稿时间:2004-12-20

Comparative Research on Fault Detection Methods for Integrated Navigation System
LIU Guo-liang,ZHANG Ying-chun,QIANG Wen-yi,SUN Zeng-qi. Comparative Research on Fault Detection Methods for Integrated Navigation System[J]. Control Engineering of China, 2006, 13(2): 117-119
Authors:LIU Guo-liang  ZHANG Ying-chun  QIANG Wen-yi  SUN Zeng-qi
Abstract:
Keywords:fault detection methods  integrated navigation system  fuzzy comprehensive evaluation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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