| 沉管隧道地震响应分析若干问题的研究 |
| |
| 引用本文： | 严松宏,高峰,李德武,潘昌实. 沉管隧道地震响应分析若干问题的研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2004, 23(5): 846-850 |
| |
| 作者姓名： | 严松宏 高峰 李德武 潘昌实 |
| |
| 作者单位： | 兰州交通大学土木工程学院,兰州,730070 |
| |
| 基金项目： | 铁道部科技发展计划项目(96G13-C-1)。 |
| |
| 摘 要： | 以高速铁路南京长江隧道为例，分析了利用弹簧．质量模型进行沉管隧道地震响应分析时，地基阻尼比、地基与隧道刚度之比以及管段不同联结方式等因素对沉管隧道地震响应的影响，得出了一些具有实际意义的结论。
|
| 关 键 词： | 隧道工程 沉管隧道 地震响应 地基阻尼比 |
| 文章编号： | 1000-6915(2004)05-0846-05 |
| 收稿时间： | 2002-04-22 |
| 修稿时间： | 2003-06-10 |
STUDIES ON SOME ISSUES OF SEISMIC RESPONSE ANALYSES FOR SUBMERGED TUNNEL |
| |
| Yan Songhong,Gao Feng,Li Dewu,Pan Changshi. STUDIES ON SOME ISSUES OF SEISMIC RESPONSE ANALYSES FOR SUBMERGED TUNNEL[J]. Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering, 2004, 23(5): 846-850 |
| |
| Authors: | Yan Songhong Gao Feng Li Dewu Pan Changshi |
| |
| Abstract: | The high-speed-railway in Nanjing Changjiang Tunnel is taken as example to study the effects of the ground damping ratio,the ratio of ground rigidity to tunnel rigidity and intersegmental coupling form of tunnel on the tunnel earthquake response. The study module consists of spring and mass in the analysis of earthquake response. Some useful conclusions are presented. |
| |
| Keywords: | tunneling engineering submerged tunnel earthquake response effect factor |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《岩石力学与工程学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《岩石力学与工程学报》下载全文 |
