国产600MW汽轮机组轴系扭振设计专题的研究

根据国内对大机组轴系扭振的研究近况，对轴系扭振过程中的随机性、快关汽门与轴系扭力矩的相对关系进行了计算分析和定性研究，并首次在大机组轴系研究领域中提出电力系统动态行为过程中“机电一体化”的新概念。