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基于二次开发的汽车饰件收缩均匀性表征及其优化
引用本文:单志,李扬俊,郭建兵,秦舒浩. 基于二次开发的汽车饰件收缩均匀性表征及其优化[J]. 塑料工业, 2010, 38(3)
作者姓名:单志  李扬俊  郭建兵  秦舒浩
作者单位:国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心,贵州,贵阳,550014
基金项目:贵州省优秀青年科技人才项目 
摘    要:基于Moldflow二次开发,提出了表征制件体积收缩率均匀性的算法,采用Moldflow并结合正交实验设计对汽车外饰件进行体积收缩率分析,研究了不同工艺参数对制件收缩均匀性的影响程度,进而得到了一组最优工艺参数及其影响规律,为模具设计、制件成型提供了重要依据。

关 键 词:体积收缩率  正交实验设计  二次开发

Characterization and Optimization Based on Secondary Development for Shrinkage Uniformity of Automobile Decoration
SHAN Zhi,LI Yang-jun,GUO Jian-bin,QIN Shu-hao. Characterization and Optimization Based on Secondary Development for Shrinkage Uniformity of Automobile Decoration[J]. China Plastics Industry, 2010, 38(3)
Authors:SHAN Zhi  LI Yang-jun  GUO Jian-bin  QIN Shu-hao
Abstract:
Keywords:Moldflow
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