| 气缸套的种类及磨损情况 |
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| 引用本文： | 韦斌. 气缸套的种类及磨损情况[J]. 内燃机配件, 2001, 0(4): 20-22 |
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| 作者姓名： | 韦斌 |
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| 作者单位： | 江苏爱吉斯机械有限公司技术质监部(韦斌,张顺先),江苏爱吉斯机械有限公司技术质监部(蔡春喜) |
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| 摘 要： | 气缸套是内燃机重要的零部件之一。它是活塞往复运动的导轨 ,是发动机将热能转变为机械能的工作室。随着我国工业和汽车业的快速发展 ,发动机正以日新月异的变化向前发展 ,作为发动机重要的零件——气缸套 ,无论在材料上还是工艺上亦在不断的变化。在八十年代高磷铸铁的基础上发展了含硼铸铁、钡钴合金铸铁以及钢质薄壁镀铬气缸套、铝合金气缸套、双金属气缸套和陶瓷气缸套等。1 按材质分类1 .1 合金铸铁气缸套合金铸铁是最常用的缸套材料 ,即在灰铸铁中加入一种或多种合金元素熔炼浇注制成。它的主要特点是耐磨、润滑性能好、成本低、加…
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| 关 键 词： | 气缸套 磨损 内燃机 合金铸铁 钢质薄壁镀铬 铝合金 双金属 陶瓷 冷却 |
Types and Wearing Situation for Cylinder Sleeves |
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