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| 冶金铁路辙叉焊修技术及工艺研究与实施 | |
| 引用本文： | 蔡玉萍,卜德勋.冶金铁路辙叉焊修技术及工艺研究与实施[J].机械工人(热加工),2013(22):67-70. |
| 作者姓名： | 蔡玉萍 卜德勋 |
| 作者单位： | 山东钢铁莱芜钢铁集团,271104 |
| 摘 要： | 一、概述近年来,由于高锰钢整铸铁路辙叉结构简单,整体性、耐磨性好,施工方便等优点,在国内铁路,特别是冶金铁路全面推广应用。我公司建设之初由于受地理条件限制和连接工艺生产的要求,使其铁路具有道岔号数、曲线半径较小的特点,列车运行中对辙叉翼轨、心轨冲击增大;随着莱钢生产规模的迅速扩大,货物运输量猛增、行车密度迅速增加,特别是东风大型机车和140t六轴重型铁水罐车的投入使用, |
| 关 键 词： | 铁路辙叉 冶金铁路 连接工艺 焊修技术 生产规模 货物运输量 地理条件 曲线半径 |
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